
漂流三十年,「新北投車站」你回來了。1988年開出最後一班列車,「新北投車站」光榮退役遷至彰化台灣民俗村,近年來,在文史工作者與在地居民的聯手推動下,民間的聲音促成老車站返鄉的契機。沒錯,在地人所期盼的「老火車站」是回來了,只是重組過程中沒這麼完美,為開幕活動添上了一層灰濛。 (閱讀全文…)

漂流三十年,「新北投車站」你回來了。1988年開出最後一班列車,「新北投車站」光榮退役遷至彰化台灣民俗村,近年來,在文史工作者與在地居民的聯手推動下,民間的聲音促成老車站返鄉的契機。沒錯,在地人所期盼的「老火車站」是回來了,只是重組過程中沒這麼完美,為開幕活動添上了一層灰濛。 (閱讀全文…)

爬完了金剛山,搭車返回河內長野駅,聽說某家「天野酒」酒藏就在這附近,於是就用走得過去瞧瞧。路途中,周遭的房子越來越多都是木造矮房,有些建築物還帶點歷史的痕跡,一時之間有走進古鎮的錯覺,我酒都還沒開喝,沒想到這麼快就醉了啊。 (閱讀全文…)

別人出國都是放輕鬆,而我的選擇卻跟別人不一樣,我喜歡一個人走走,喜歡利用晨跑來認識這塊土地,就算出國也要好好地運動。「來大阪市運動吧!我在大阪室內攀岩」,今天來到大阪梅田的「CLIMBING GYM GRAVITY RESEARCH UMEDA」,沒任何攀岩經驗的我,之前原本想去運動中心玩玩,沒想到趁著這次到大阪,竟然可以體驗室內攀岩。 (閱讀全文…)

「來大阪市運動吧!我在大阪戶外健行」只能說我真的太LUCKY,飛這麼多次日本沒遇過下雪,這次二月中旬終於遇到日本下雪,一掃先前被朋友用雪金閣、雪嵐山等照片洗版。大阪金剛山是我這趟旅行中,最最最陌生的一個景點,到訪之前也沒聽過這個地名,直到去過之後才開始對它有多一層的認識。 (閱讀全文…)

「南海電鐵」(南海電鉄)大概是我很常搭乘的其中一種電車,次數遠勝我搭台灣的普悠瑪號吧,我想。前往大阪市中心,好多種方法,我最常搭的就是普通車,再來就是南海電鐵的「特急Rapi:t」,最後才是JR。在寫這篇之前,我沒有寫交通文的習慣,今年難得有這麼多素材,來寫個《如何搭乘南海電車》好了,畢竟我也搭了南海電車很多次,腦中還有很多愉快的回憶。

「來大阪市運動吧!我在大阪市立吹田足球場」,人生第一次看足球賽,就那麼獻給了大阪市。來大阪可以幹嘛?是在心齋橋逛街血拚,街邊大啖美味章魚燒,更或是跑去環球影城玩一整天?如果這些通通體驗過,我倒是覺得可以開始來玩廚藝教室、戶外運動等體驗活動,如果你是足球迷,那就一定要來「市立吹田足球場」(市立吹田サッカースタジアム)欣賞一場球賽,感受大阪獨有的熱情活力! (閱讀全文…)